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1.4T车型变速箱异响问题集中爆发 大众质量之殇

  近日,有一汽-大众品牌车主向《中国经营报》记者反映其购买了仅几个月的新车,出现了变速箱在行驶过程中严重异响、顿挫等现象。

  记者注意到,车质网发布的《2019年5月国内汽车投诉排行及分析报告》中,高尔夫因变速箱顿挫,以48个投诉位于榜单第9位。除此之外,速腾因变速箱异响,以47个投诉位于榜单第10位,且较4月投诉量有所上升。

  对于变速箱异响问题,记者向一汽-大众品牌部及客服部分询问,对方只是表示会上报问题,但截至发稿前未收到回复。

  不过有一汽-大众位于北京顺义4S店的销售人员表示,高尔夫干湿双离合变速箱问题确实有,但他们店并不多,毕竟北京市场也是有限的。

  而该店机修师则表示,确实是干式DSG出问题最多,而且像北上广这样的大城市,夏天更严重,因为天气热、又堵车,变速箱散热不好,所以异响、顿挫就会更严重。

  中国汽车维修行业协会汽车工作信息委员会副主任张学辉认为该机修师说的原因有可能,干式双离合顿挫、异响等问题长期以来都存在,这跟它本身属性有关。

  一位不愿具名的汽车工程师解释说,因为这个离合片频繁地操作,如果再因为天气等原因导致散热效果更差,离合片受热以后就会轻微膨胀或者变形,导致不能完全分离的现象。

  问题集中在1.4T车型

  自5月开始,汽车类投诉网站车质网上出现了大量的一汽-大众品牌旗下的多款车型关于变速箱异响的投诉。

  一位高尔夫Rline的车主向记者表示,其去年年底购买的汽车行驶了3000公里左右时经过颠簸路面变速箱内有金属撞击的声音但并不明显,行驶至6000公里时经过颠簸路面金属撞击特别明显,但4S店检测说是正常声音,他对此非常不认同。

  近日,又有媒体报道,深圳的陈先生于5月20日在南山一家名为深圳星时代汽车的4S店购买了一辆上汽大众途观L,可刚提车3天,这辆新车就出现车辆起步异常抖动的故障,因为检测不出原因,最后4S店方面给出更换变速箱总成的解决方案。

  记者注意到,6月上旬,车质网发布了其《2019年5月投诉量前30的车系(车型)排名》,其中一汽-大众品牌占4席,上汽大众占3席。一汽-大众出现质量问题投诉的车型为高尔夫、速腾、宝来、迈腾,上汽大众则为朗逸、凌度、途观。南北大众出现再投诉量前30车系中,除宝来外,大多数是因为变速箱异响的问题。

  6月中下旬,车质网发布了《2019年5月TOP30 SUV销量投诉量对应点评》,其中,“变速箱异响”依旧排名故障问题首位,一汽-大众的探歌、探岳,上汽大众的途岳均位列其中,而这三款车型的变速箱投诉也有涉及到变速箱异响的问题。

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标题:1.4T车型变速箱异响问题集中爆发 大众质量之殇 原文地址:http://www.cdpi.cn/caijing/150.html

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